国产特斯拉落户上海临港 中美摩擦期传递特殊信号

来源:网络整理 作者:地方新闻网 人气: 发布时间:2018-07-11
摘要:(原标题:政治局委员高度赞赏的项目,中美摩擦期传递特殊信号) 昨日,美国特斯拉公司董事长兼首席执行官埃

(原标题:政治局委员高度赞赏的项目,中美摩擦期传递特殊信号)

昨日,美国特斯拉公司董事长兼首席执行官埃隆·马斯克抵达上海。中共中央政治局委员、上海市委书记李强,上海市市长应勇与他会面。

李强(右)会见马斯克

傍晚,合作消息传出:规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区,这是上海有史以来最大的外资制造业项目,同时揭牌的还有特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心。

换句话说,集研发、制造、销售一条龙的国产特斯拉就要来了。

2017年,中国市场为特斯拉的总营收做出了大约17%的贡献,在华年销量估计为1.5万辆,是特斯拉全球第二大市场,未来的增长前景十分广阔。

目前,特斯拉在美国面临产能不足的危机,马斯克一度搭帐篷睡在工厂“监工”,加上高管出走、市场唱衰、用户退订等负面消息困扰,特斯拉亟需抓住中国市场这个“强力引擎”。

然而,在中美存在贸易争端的背景下,7月6日起,中国对原产于美国的进口汽车加征25%的关税。该决定很快影响到特斯拉,车价上浮13.9万至25.7万。这促使马斯克加快在中国建厂的步伐。

消息传出,中国消费者开心了。以前买特斯拉,总要比美国售价贵上20多万,让人感到“肉疼”。特斯拉官方曾给出解释,我们在美国生产车,来中国销售一要运费,二要税费,差价主要花在上面了。

上海超级工厂投产后,运费、税费大幅下降,加之使用中国的零部件、劳动力,有利于削减成本,国产特斯拉的售价无疑将带给消费者惊喜。

据报道,上海超级工厂不仅供应中国,还将覆盖亚太,其每年50万辆的产量目标很令人心动,这与目前特斯拉在美国的全年产量目标持平,将带来大量就业机会。昨日与应勇会谈时,马斯克表示,上海这座城市的美丽和活力令人惊叹,希望特斯拉超级工厂尽早建成,为上海添彩。

应勇(左)与马斯克握手

特斯拉落户上海,可以说是“千呼万唤始出来”。早在2014年,就有相关消息传出,但具体落实存在障碍。从去年开始,中国方面持续释放出积极的信号。

2017年8月,国务院正式印发《国务院关于促进外资增长若干措施的通知》,明确指出推进新能源汽车制造等12个领域的对外开放。

今年1月,中央政治局委员、中财办主任刘鹤出席达沃斯世界经济论坛,表示中国将扩大制造业、服务业对外开放,主要取消或者降低对外商投资的限制。

6月28日,发改委和商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,明确提出:2018年取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制。此后,特斯拉在华建厂基本“水到渠成”。

具体到上海的优势,李强告诉马斯克,上海汽车产业发达,拥有比较完整的汽车产业链基础,特斯拉项目选择落户上海,将有助于更好拓展中国市场、亚太市场。我们将积极打造国际化、法治化、便利化的营商环境,为中外企业在沪发展创造更加有利的条件。

马斯克表示,将全力以赴把上海超级工厂打造成为集研发、制造、销售等功能于一体的绿色可持续工厂典范。对此李强表示赞赏。

长安街知事此前介绍过,首届中国国际进口博览会将于11月5日在上海开幕,这是今年中国四大主场外交活动之一。李强昨天向马斯克发出邀请:这是中国向世界主动开放市场的重大举措,也是各国企业展示新品的重要平台。欢迎特斯拉参展并带来最新技术和优质产品,共享经贸发展机遇。

马斯克带着特斯拉远渡重洋来到上海,正印证了那句话:宽广的太平洋有足够的空间容纳中美两个大国。

责任编辑:地方新闻网
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